12 نومبر کو، انٹرنیشنل لانگ شورمینز ایسوسی ایشن (ILA) اور یو ایس میری ٹائم الائنس (USMX) کے درمیان مذاکرات صرف دو دن کے بعد اچانک ختم ہو گئے، جس سے مشرقی ساحلی بندرگاہوں پر دوبارہ حملوں کے خدشات پیدا ہو گئے۔
ILA نے بتایا کہ مذاکرات میں ابتدائی طور پر پیش رفت ہوئی لیکن اس وقت ختم ہو گئی جب USMX نے آٹومیشن کے موضوعات سے بچنے کے لیے پہلے کے وعدوں سے متصادم، نیم آٹومیشن کے منصوبے بنائے۔ USMX نے حفاظت، کارکردگی اور ملازمت کی حفاظت کو بڑھانے کے لیے جدید کاری پر زور دیتے ہوئے اپنے موقف کا دفاع کیا۔
اکتوبر میں، ایک عارضی معاہدے نے تین روزہ ہڑتال ختم کر دی، معاہدوں کو 15 جنوری 2025 تک بڑھا دیا، جس میں اجرت میں نمایاں اضافہ ہوا۔ تاہم، حل نہ ہونے والے آٹومیشن تنازعات مزید رکاوٹوں کا خطرہ رکھتے ہیں، آخری حربے کے طور پر ہڑتالیں شروع ہو رہی ہیں۔
شپرز اور فریٹ فارورڈرز کو ممکنہ تاخیر، بندرگاہوں کی بھیڑ، اور شرح میں اضافے کے لیے تیار رہنا چاہیے۔ خطرات کو کم کرنے اور سپلائی چین کے استحکام کو برقرار رکھنے کے لیے ترسیل کی جلد منصوبہ بندی کریں۔
پوسٹ ٹائم: نومبر-26-2024