کینیڈا ریلوے کی ہڑتال عارضی طور پر روک دی گئی، یونین نے حکومتی مداخلت پر تنقید کی۔

کینیڈین انڈسٹریل ریلیشنز بورڈ (CIRB) نے حال ہی میں ایک اہم حکم جاری کیا، جس میں کینیڈا کی دو بڑی ریلوے کمپنیوں کو فوری طور پر ہڑتال کی سرگرمیاں بند کرنے اور 26 تاریخ سے مکمل آپریشن دوبارہ شروع کرنے کا حکم دیا گیا۔ اگرچہ اس سے ہزاروں ریلوے کارکنوں کی جاری ہڑتال کو عارضی طور پر حل کر دیا گیا، ٹیمسٹرز کینیڈا ریل کانفرنس (TCRC) نے، جو کارکنوں کی نمائندگی کر رہا ہے، ثالثی کے فیصلے کی سخت مخالفت کی۔

ہڑتال 22 تاریخ کو شروع ہوئی، تقریباً 10,000 ریلوے ملازمین اپنی پہلی مشترکہ ہڑتال کی کارروائی میں متحد ہوئے۔ اس کے جواب میں، کینیڈا کی وزارت محنت نے فوری طور پر کینیڈا لیبر کوڈ کے سیکشن 107 کا اطلاق کیا، اور CIRB سے قانونی طور پر پابند ثالثی میں مداخلت کرنے کی درخواست کی۔

تاہم، TCRC نے حکومتی مداخلت کی آئینی حیثیت پر سوال اٹھایا۔ CIRB کی جانب سے ثالثی کی درخواست کی منظوری کے باوجود، کارکنوں کو 26 تاریخ سے کام پر واپس آنے کا حکم دینے اور ریلوے کمپنیوں کو ایک نیا معاہدہ ہونے تک میعاد ختم ہونے والے معاہدوں کو بڑھانے کی اجازت دینے کے باوجود، یونین نے شدید عدم اطمینان کا اظہار کیا۔

TCRC نے بعد کے اعلان میں کہا کہ جب وہ CIRB کے فیصلے کی تعمیل کرے گا، اس نے عدالتوں میں اپیل کرنے کا منصوبہ بنایا، اس فیصلے کو "مستقبل کے مزدور تعلقات کے لیے ایک خطرناک مثال قائم کرنے" کے طور پر سخت تنقید کا نشانہ بنایا۔ یونین کے رہنماؤں نے اعلان کیا، "آج، کینیڈا کے کارکنوں کے حقوق کو نمایاں طور پر مجروح کیا گیا ہے۔ اس سے ملک بھر میں کاروباری اداروں کو یہ پیغام جاتا ہے کہ بڑی کارپوریشنیں کام روکنے کے ذریعے مختصر مدت کے معاشی دباؤ کا سبب بن سکتی ہیں، جس سے وفاقی حکومت کو مداخلت کرنے اور یونینوں کو کمزور کرنے پر اکسایا جا سکتا ہے۔"

دریں اثنا، CIRB کے حکم کے باوجود، کینیڈین پیسیفک ریلوے کمپنی (CPKC) نے نوٹ کیا کہ اس کے نیٹ ورک کو ہڑتال کے اثرات سے مکمل طور پر صحت یاب ہونے اور سپلائی چینز کو مستحکم کرنے میں ہفتے لگیں گے۔ CPKC، جس نے پہلے ہی کارروائیوں کو مرحلہ وار ختم کر دیا تھا، ایک پیچیدہ اور وقت طلب بحالی کے عمل کی توقع کرتا ہے۔ اگرچہ کمپنی نے کارکنوں سے 25 تاریخ کو واپس آنے کی درخواست کی تھی، لیکن TCRC کے ترجمان نے واضح کیا کہ کارکن جلد کام دوبارہ شروع نہیں کریں گے۔

خاص طور پر، کینیڈا، رقبے کے لحاظ سے دنیا کا دوسرا سب سے بڑا ملک، لاجسٹکس کے لیے اپنے ریلوے نیٹ ورک پر بہت زیادہ انحصار کرتا ہے۔ CN اور CPKC کے ریل نیٹ ورک پورے ملک میں پھیلے ہوئے ہیں، جو بحر اوقیانوس اور بحرالکاہل کے سمندروں کو جوڑتے ہیں اور امریکہ کے مرکز تک پہنچتے ہیں، مشترکہ طور پر کینیڈا کے تقریباً 80% ریل فریٹ کو لے جاتے ہیں، جس کی قیمت CAD 1 بلین (تقریباً RMB 5.266 بلین) روزانہ ہے۔ طویل ہڑتال سے کینیڈا اور شمالی امریکہ کی معیشتوں کو شدید دھچکا لگے گا۔ خوش قسمتی سے، CIRB کے ثالثی فیصلے کے نفاذ کے ساتھ، مختصر مدت میں ایک اور ہڑتال کا خطرہ نمایاں طور پر کم ہو گیا ہے۔